اگر قصد یا اجاره باسکول را دارید، توضیح مختصر انواع مختلف باسکولها که در زیر آمده میتواند به شما کمک کند.
باسکولها انواع مختلفی دارند و انتخاب نوع آنها به عوامل مختلفی نظیر قیمت، فضای موجود، شرایط زمین، قابلیت دسترسی، قابلیت حمل، دفعات استفاده و هدف (تجاری یا غیر تجاری) بستگی دارد. اگر قصد باسکول تجاری دارید، حتما باید شرایط قانونی آن را نیز در نظر بگیرید و در هنگام انتخاب محل به این نکته توجه داشته باشید.
باسکولهای تریلی کش به طور کلی به دو دسته بالای زمین و همسطح زمین (کفی) طبقه بندی میشوند. باسکولهای همسطح زمین به دو نوع نیمه عمیق (که داری دیواره های جانبی به عنوان نگهدارنده دیوارها و یک صفحه توزین تراز می باشد) و باسکولهای کاملا داخل زمین (که صفحه توزین کاملا با زمین اطراف تراز است) دسته بندی می شوند.
این باسکولها رایجترین نوع محسوب میشوند؛ چرا که مقرون به صرفه هستند و همچنین به حداقل زمان برای تنظیم و آماده سازی نیاز دارند. البته برای آماده سازی به سطح گستردهای نیاز دارند. رمپ (سطوح شیب دار) ورودی و خروج باید حداقل 5 متر طول داشته باشد.
این نوع باسکول بصورت تک، دوبل یا چند کفهای عرضه میشود که البته به طول وسیله نقلیهای که باید وزن شود، بستگی دارد.
این باسکولها بصورت استاندارد و سفارشی هستند و بسته به نیازهای خاص میتوانند چند کفهای، دوبل یا تک باشند.
حذف سطح شیبدار یا رمپ دلیل ارزان قیمت بودن آنهاست، اما برخی کارهای عمرانی ضروری است (مانند خاکبرداری، لوله کشی و یا حفر چاه خروج آب). باسکولهای نیمه عمیق دارای دیوارههای جانبی هستند که به عنوان دیوارهای حائل یا نگهدارنده عمل میکنند و باید حداقل یک متر از کنار کفه فاصله داشته باشند. در برخی مواد نیاز است تا دیوارهای نگهدارنده اضافه بر نیاز تقویت شوند.
این نوع باسکول به طور کلی در مکانهای دارای محدودیت نصب، کاربرد دارد (محدودیت عرض سازه، وجود ساختمانهای هم جوار در یک یا هر دو طرف باسکول، مسیر برگشت مجاور در یک یا هر دو طرف باسکول). این تغییر در طراحی اساساً یک نوع بهینه سازی برای تطبیق توزین وسیله نقلیه با توجه به محدودیتهای موجود محیطی است.
در جایی که عرض یک یا هر دو دیوار جانبی کم است و یا دسترسی به برخی از لودسل ها محدود است یا اصلا دسترسی وجود ندارد، باید حفرههایی در کفی و یا دیواره جانبی تعبیه نمود تا این فرآیند تسهیل گردد.
راهبند (Barrier)
راهبندهای اتوماتیک در ورودی و خروجی یک #باسکول نصب شده و جهت کنترل ترافیک باسکول ها مورد استفاده قرار می گیرند.
عملکرد این راهبندها به گونه ای است که در هنگام خالی بودن صفحه #باسکول، راهبند ورودی باز شده و پس از قرارگیری کامل کامیون بر روی آن بسته خواهد شد. پس از اتمام عملیات توزین راهبند خروجی باز شده و کامیون از روی #باسکول خارج می شود. بنابراین تنها زمانی اجازه ورود کامیون به باسکول داده می شود که صفحه باسکول کاملاً خالی شده و کامیون قبلی به صورت کامل از آن خارج شده باشد. همچنین این راهبندها جهت جلوگیری از تخلفات انسانی در باسکول ها نیز کاربرد دارند.
چراغ راهنمایی (Traffic light)
چراغ های راهنمایی مخصوص #باسکول ها دو خانه بوده و دارای دو چراغ سبز و قرمز است که جهت کنترل ترافیک در روند توزین باسکول ها و راهنمایی رانندگان مورد استفاده قرار می گیرد.
عملکرد چراغ های راهنمایی نیز مشابه عملکرد راهبندها بوده و به گونه ای عمل می کنند که هنگام خالی بودن صفحه #باسکول چراغ راهنمایی ورودی باسکول سبز شده و پس از ورود کامیون بر روی باسکول قرمز می شود. در انتهای باسکول نیز می توان از یک چراغ راهنمایی بهره برد، تا اتمام عملیات توزین را به راننده اطلاع دهد. به این منظور در حین عملیات توزین این چراغ قرمز بوده و پس از اتمام آن، سبز می شود.
بنابراین بسته به نیاز ، باسکول ها می توانند دارای یک یا دو چراغ راهنمایی باشند.
سنسورهای وضعیت (Position sensor)
سنسورهای وضعیت، سنسورهای نوری ای هستند که مانند راهبندها در ابتدا و انتهای باسکول قرار گرفته، با این تفاوت که محل قرار گیری آنها دقیقاً در ابتدا و انتهای صفحه پلتفرم باسکول می باشد.
وظیفه این سنسور ها کنترل قرار گیری کامیون به صورت صحیح بر روی صفحه پلتفرم می باشد. به این معنی که تا هنگامی که یک کامیون کاملاً بر روی صفحه پلتفرم باسکول قرار نگرفته است، اجازه انجام عملیات توزین را نمی دهند. این سنسورها تجهیز مناسبی جهت جلوگیری از تخلف در اندازه گیری مقدار بار کامیون ها توسط اپراتور و یا رانندگان کامیون ها محسوب می شوند.
دوربین های نظارتی
دوربین های نظارتی نیز از دیگر تجهیزات امنیتی #باسکول ها محسوب می شوند که جهت کنترل فرآیند توزین توسط ناظر و جلوگیری از هرگونه تخلف احتمالی در باسکول ها مورد استفاده قرار می گیرند.
در مقاله این هفته قصد داریم به معرفی نرم افزارهای توزین بپردازیم.
امروزه با توجه به الکترونیکی شدن # نشاندهنده های وزن در باسکول ها، تقریباً می توان گفت تمامی این نمایشگرها امکان متصل شدن به سیستم کامپیوتر را جهت بهره مندی از قابلیت های نرم افزاری دارا می باشند. معمولاً نمایشگرهای # باسکول از پروتکل های سریال و USB جهت ارتباط با کامپیوتر استفاده می کنند. با توجه به پیشرفت بسیار بالای سیستم های کامپیوتری و نرم افزارهای آن، بدیهی است که متصل شدن یک باسکول به کامپیوتر، امکانات و قابلیت های بسیار پیشرفته ای برای آن به ارمغان خواهد آورد؛ که ساده ترین شکل آن استفاده از #نرم افزارهای توزین جهت آسان تر شدن عملیات اپراتوری، گرفتن گزارش های مورد نیاز، ذخیره و ثبت اطلاعات، امکان ارتباط با انواع پرینترها جهت چاپ قبض های دلخواه و. می باشد.
به همین خاطر امروزه بسیاری از #باسکول ها مجهز به نرم افزارهای توزین بوده و به اپراتور کمک می کند تا امکانات بیشتری در اختیار داشته باشد و عملیات ثبت و توزین را به نحو ساده تر و سریع تر انجام دهد. همچنین با توجه به اینکه #نشاندهنده های باسکول معمولاً قابلیت ارتباط با نوع خاصی از پرینترها را به صورت مستقیم دارند، با اتصال این #نشاندهنده ها به کامپیوتر می توان از انواع پرینترهای مختلف جهت صدور قبض استفاده کرد.
علاوه بر این نرم افزارهای بسیار پیشرفته تری جهت #باسکول ها تولید شده اند که امکانات پیشرفته ای در جهت هوشمند سازی #باسکول ها ارائه می دهند. این امکانات در راستای هوشمند سازی و بالابردن قابلیت های امنیتی باسکول ها، امکان اضافه کردن تجهیزاتی از قبیل دوربین های پلاک خوان ، دوربین های اسنپ شات، شناسایی اتوماتیک کامیون ها به محض ورود، انجام هوشمند عملیات توزین توسط ربات های نرم افزاری، ثبت و ارسال اطلاعات توزین به واحدهای مختلف جهت کنترل مرکزی ، نظارت و کنترل باسکول از راه دور و . می باشند.
به گونه ای که یک باسکول می تواند به صورت کاملاً اتوماتیک و بدون نیاز به اپراتور در شرایط بالای امنیتی مورد بهره برداری قرار گیرد.
در میان راههای مهاجرت به کانادا ازدواج راهی عملی و امکانپذیر برای کسب اجازه اقامت کشور کاناداست. این روش معمولا در کمترین زمان ممکن و بهسادگی انجامپذیر است؛ نه نیاز به تمکن مالی دارد و نه نیاز به مدارک تحصیلی. اداره تابعیت و مهاجرت کانادا مهاجرت به کانادا از طریق ازدواج را در الویت قرار داده و ویزای افراد متقاضی در بازه زمانی شش ماه تا یک سال صادر میشود. بنابراین افراد متقاضی مهاجرت به روش ازدواج شرایط آسانتری نسبت به سایر برنامههای اقامت کانادا را تجربه میکنند.
آشنایی با مزایای مهاجرت به کانادا مطالعه کنید
بر اساس قوانین مهاجرت و حمایت از مهاجران، فرد خارجی در صورتی عضو خانواده محسوب میشود که پدر، مادر، فرزند، همسر، شریک زندگی و یا یکی از اعضای خانوادهاش حق اقامت دائم کانادا را داشته باشند. برای مهاجرت به کانادا از طریق ازدواج باید همسر متقاضی در کانادا دارای حق اقامت باشد یا شهروند کانادا محسوب شود. در این صورت متقاضی با اسپانسر شدن همسرش به کانادا مهاجرت میکند.
یادآوری این نکته ضروری است که اگر متقاضی قرار است در آینده با شخصی در کانادا ازدواج کند ولی در حال حاضر رابطه شویی میان آنها وجود ندارد واجد شرایط مهاجرت از طریق ازدواج نیست.
برای مهاجرت به کانادا زوج چه فردی که مقیم کاناداست و چه فرد متقاضی مهاجرت باید شرایط ویژهای داشته باشند. این شرایط از این قرار است:
دو نکته مهم در این رابطه وجود دارد. اگر در طول سه سال فرد متقاضی مهاجرت از طریق ازدواج به هر دلیلی از دولت کمک مالی دریافت کند، تسویه این هزینهها با دولت بر عهده اسپانسر خواهد بود. در صورتی که ازدواج پیش از سه سال به جدایی انجامد و شخص اسپانسر از همسرش جدا شود تا اتمام مدت سه سال باید هزینههای زندگی او را تامین کند. در ضمن بهتر است فرد اسپانسر در طی دوره تقاضای مهاجرت همسرش به کانادا از این کشور خارج نشود.
نوع خاصی از فلومترها بوده که به هنگام کار با جامدات پودری یا دانهای مناسب هستند. یکی از رایجترین طرحهای ویفیدر شامل یک تسمه نقاله همراه با غلتکهایی همراه با یک یا چند لودسل است، به طوری که طول ثابت تسمه به طور مداوم وزن را اندازه گیری میکند. این عملیات توزین به طور پیوسته انجام میشود و انواع مختلفی از مواد را میتوان با این روش وزن کرد.
لودسل وزن یک قطعه از تسمه با طول ثابت را اندازه گیری میکند و یک عدد را در هر فاصله خطی بر روی تسمه نشان میدهد. یک سنسور سرعت میزان سرعت تسمه را اندازه گیری میکند.
محصول این دو متغیر، فلوی عبوری مواد بر روی ویفیدر است. بلت فیدر میتواند با دقتهای مختلف و در بعضی از مواقع با دقتهایی بسیار بالا و با درصد خطایی بسیار پایین، مواد را وزن کند.
برای به دست آوردن سرعت جریان مواد میتوان از این فرمول استفاده کرد: F=Q.V/d
به طوری که،
F = فلوی مواد (به عنوان مثال، پوند در ثانیه)
Q = وزن مواد
V = سرعت تسمه نقاله
d = طول ناحیه توزین
برای مثال میتوان یک فیدر وزنی کوچک (با طول حدود دو فوت) را در نظر گرفت، این فیدر وزنی، برای افزودن خمیر پودر خاکستر به آب در یک کارخانه تصفیه شهری برای خنثی سازی pH استفاده میشود و ما درباره آن توضیحاتی را ارائه خواهیم داد.
در وسط دهانه تسمه (که از نظر پنهان است) مجموعهای از غلطکهای پشتیبان جهت انداره گیری وزن تسمه و خاکستر بر روی تسمه قرار دارند. این ترتیب قرار گیری لودسل در این قسمت، میزان وزن مواد بر حسب پوند در هر فوت از طول تسمه (lb / ft) را نشان میدهد.
پودر خاکستری که به وسیله این تسمه نقاله حمل میشود میتواند به سادگی از انتهای تسمه ی تسمه نقاله به درون آب ریزش کند.
سنسور سرعت نیز سرعت تسمه را بر حسب فوت بر دقیقه (ft / min) اندازه گیری میکند. این اندازه گیری، هنگامی که با اندازه گیری پوند در هر فوت اندازه گیری شده توسط لودسل ضرب میشود، به نرخ جریان جرم (F) در واحد پوند در دقیقه (lb / min) تبدیل میشود.
واحد تبدیل ساده، نرخ جریان جرم را در واحد پوند بر ساعت (lb / h) بیان میکند. هر چه سرعت بیشتر شود نرخ جریان ماده بالا میرود، اما باید توجه داشت که سرعتهای بالا امکان دارد دقت عملیات محاسبه وزن را تحت تاثیر قرار دهد و آن را پایین بیاورد.
ویفیدر اغلب نوسانات بارگذاری تسمه در طول عملیات عادی را نشان میدهند، که منجر به نوساناتی در جریان میشود.
گاهی اوقات این نوسانات در متغیرهای اندازه گیری شده و محاسبه شده بر روی صفحه نمایش ارائه نمیشوند که ناشی از تأخیر طبیعی برای محاسبه جریان جرم است (تاخیر در مقدار جریان حرمی تا زمانی که بارگذاری تسمه اندازه گیری و نمایش داده شده است).
پارس موازین با استفاده از خلاقیت طراحان و متخصصین آموزش دیده، علاوه بر به روزرسانی و بهبود کیفیت مداوم سیستمهای توزین پیشین، نیازهای خاص صنعت توزین را بررسی و طرحهای لازم را پس از مطابقت با استانداردهای روز دنیا به سایر واحدها ارائه می نماید. در صورتی که نیاز به مشاوره در خصوص انواع لودسلها و یا سیستمهای توزین داشتید، میتوانید با ما تماس بگیرید تا مشاوران باتجربه شما را در انتخاب مناسبترین سیستم راهنمایی کنند.
انواع سیستم توزین نوار نقاله مدرن امروزی با نامهای زیادی شناخته میشوند. این نامها شامل ترازوی نوار نقاله (Conveyor Scale)، ترازوی تسمه نقاله (Belt Scale)، ترازوی دینامیکی و باسکول حرکتی هستند. سیستم توزین نوار نقاله امروزی شامل یک قاب توزین، لودسل ، یک سنسور حرکت برای تشخیص سرعت نوار نقاله و مدار پردازنده مرکزی است.
قاب توزین به طور معمول به صورت بخش كوتاهی از كانال فولادی با اعضای متقاطع و یک یا چند مجموعه رولر بر روی آیدلرهایی ساخته شده است كه به طور خاص برای برنامههای توزین طراحی شدهاند. قاب توزین در قسمتی از نقاله که جدا شده است نصب میشود. سیستمهای توزین نوار نقاله امروزی که در صنایع سنگین مانند زغال سنگ، مواد معدنی و سنگ آهن استفاده میشوند از فناوری لودسل ها استفاده میکنند.
یک لودسل در اصل وزن مواد را به یک سیگنال الکتریکی تبدیل میکند. برای محاسبه سرعت جریان جرم، سیگنال الکتریکی لودسل با یک سیگنال الکتریکی از یک سنسور سرعت تسمه، در دستگاهی که به انتگرال گیر (Integrator) معروف است، ترکیب میشود. انتگرال گیر PLC یا میکروپروسسور، نوعی مدار به همراه پردازنده برای محاسبات وزن در سیستمهای توزین تسمه نقاله است.
با دانستن وزن جرم و سرعت تسمه، میتوان وزن مواد را محاسبه کرده و به طور معمول با واحد تن در ساعت یا کیلوگرم در متر بیان کرد. کل وزن اعمال شده که در مدت زمان معینی منتقل میشود نیز قابل محاسبه است.
در هنگام انتخاب سیستمهای توزین تسمه نقالهای باید فاکتورهای زیادی در نظر گرفته شود. انواع مختلفی از این نوع از سیستمها وجود دارند که مشخصات موادی که باید وزن شوند و شرایط کار تعیین میکند که مناسبترین پیکربندی کدام است.
دامنه کارکرد سیستم توزین نوار نقاله ترکیبی از فرآیند مهندسی توسط اجزای با کیفیت و دانش فنی عملی را برای ساخت یک ترازوی دقیق ترکیب میکند که از دقت بی نظیری در طول روز، ماه و سال برخوردار است و میتواند به مدت زیادی وظیفه توزین مواد را انجام دهد.
در توزین نوار نقاله نسبت وزن موارد عبوری به وزن نوار اهمیت دارد و بر دقت سیستم تاثیرگذار است. اگر این نسبت کم باشد دقت سیستم کاهش می یابد زیرا وزن خوانده شده توسط لودسلها بیشتر وزن بلت است تا مواد و هر چه این نسبت بیشتر باشد سیستم از دقت بهتری برخوردار خواهد بود.
باسکول کل جرم یک وسیله نقلیه، از جمله حرکت دهندههای اصلی و تریلرهای متصل را تعیین میکند. شما میتوانید از آنها برای وزن کردن کالاهایی مانند محصولات مزرعه، محصولات کشاورزی و قراضه فلزات با وزن بیش از 3 تن استفاده کنید.
برای موارد تجاری زیر، میتوانید از باسکول ها استفاده کنید:
برای و کالاها، برای تعیین هزینههای حمل و نقل و یا سایر موارد که بر اساس وزن محاسبه میشوند.
معمولا باسکولهای عمومی برای استفاده عموم آزاد هستند و تنها باید هزینه آنها را پرداخت کنید. این باسکولها به طور مرتب بازدید میشوند و از استانداردها پیروی میکنند.
برای اندازهگیری وزن میتوان به دو روش عمل کرد که در زیر به آنها اشاره خواهیم کرد.
توزین میتواند مستقیم باشد و برای به دست آوردن نتیجه دقیق، شما باید از این روش استفاده کنید چرا که دقیقترین روش موجود است و کل وسیله نقلیه را در یک بار توزین وزن میکند.
میتوان عملیات توزین را در چند مرحله انجام داد. اگر اندازه صفحه وزن کشی کوچکتر از وسیله نقلیه باشد، میتوان در چند مرحله وزن وسیله نقلیه را به دست آورد. همچنین میتوانید هر کدام از محورها (یا گروههای محورها) را با رعایت مقررات به طور جداگانه وزن کنید.
در زمان استفاده از باسکول باید مواردی رعایت شود و باید افرادی که با آن کار میکنند با تمام مقررات آشنایی کامل داشته باشند. هر کدام از باسکولها الزامات مخصوص به خود را دارد و برای نوع خاصی از وزن کشی مناسب هستند. همیشه مقدار باری که بر روی صفحه قرار میگیرد، باید از ظرفیت آن کمتر باشد تا آسیبی به لودسلهای موجود در زیر صفحه وارد نشود.
استفاده از پرسنل آموزش دیده علاوه بر انجام صحیح وزن کشی، کار با سرعت بیشتری انجام خواهد شد. همیشه باسکولها را تمیز نگه دارید و مطمئن شوید که باسکول شما درست کار میکند، این کار را با آزمایشات دورهای انجام دهید.
برای کار با باسکولهای عمومی، شخصی که عملیات وزن کشی را انجام میدهند، باید دارای مجوز کار با باسکولهای عمومی باشد و الزامات مجوز را برآورده کند و در صورت ایجاد تغییر در باسکول، مجوزهای لازم را بگیرد.
برای تامین نیازهای عملیاتی، باید رویکردهای مربوط به باسکول خود را تعیین کنید و یک سطح بتنی سخت، واقعی و بادوام و یا مواد دیگر تایید شده داشته باشید. این سطوح باید دارای شرایط خوبی باشند و کیفیت خود را از دست نداده باشند.
محیطی داشته باشید که به روشنی توسط علائم نقاشی شده یا سایر ابزارهای تایید شده نشانه گذاری شدهاند (اگر قصد استفاده از روش اندازه گیری پایان تا پایان یا وزن کشی محوری دارید). طوری تنظیم شده باشند که زهکشی سطح به داخل گودال نریزد. زهکشی به سمت بیرون باعث دیرتر خراب شدن اجزاء خواهد شد.
در هنگام انجام عملیات توزین با استفاده از باسکول، اپراتور باید اطمینان حاصل کند که یک شکاف پیوسته بین صفحه باسکول و لبه اطراف وجود دارد تا از درگیر شدن آن جلوگیری شود. هیچ سنگ و مواد خارجی دیگری در بین سکو و اطراف آن وجود نداشته باشد. ساختار و اطراف آن در شرایط خوبی باشند و پیچ و مهره شل وجود نداشته باشد و یا اجزای اصلی آن خراب یا زنگ زده نباشند. هر عیب و نقصی باعث کارکرد نامناسب خواهد شد.
آب اضافی بر روی سکو در هنگام توزین وجود نداشته باشد زیرا آب جمع شده میتواند تعادل صفحه توزین را تحت تاثیر قرار دهد. قبل از هر بار وزن کشی، هیچ گونه باری بر روی صفحه وجود نداشته باشد. بارهای شل مانند شن و ماسه بر روی سکوی باسکول جمع نشده باشند زیرا میتوانند تعادل دستگاه را تحت تاثیر قرار دهند. از همه مهمتر این که نشانگر قبل از استفاده عدد صفر را نشان دهد.
انواع سیستم توزین نوار نقاله مدرن امروزی با نامهای زیادی شناخته میشوند. این نامها شامل ترازوی نوار نقاله (Conveyor Scale)، ترازوی تسمه نقاله (Belt Scale)، ترازوی دینامیکی و باسکول حرکتی هستند. سیستم توزین نوار نقاله امروزی شامل یک قاب توزین، لودسل ، یک سنسور حرکت برای تشخیص سرعت نوار نقاله و مدار پردازنده مرکزی است.
قاب توزین به طور معمول به صورت بخش كوتاهی از كانال فولادی با اعضای متقاطع و یک یا چند مجموعه رولر بر روی آیدلرهایی ساخته شده است كه به طور خاص برای برنامههای توزین طراحی شدهاند. قاب توزین در قسمتی از نقاله که جدا شده است نصب میشود. سیستمهای توزین نوار نقاله امروزی که در صنایع سنگین مانند زغال سنگ، مواد معدنی و سنگ آهن استفاده میشوند از فناوری لودسل ها استفاده میکنند.
یک لودسل در اصل وزن مواد را به یک سیگنال الکتریکی تبدیل میکند. برای محاسبه سرعت جریان جرم، سیگنال الکتریکی لودسل با یک سیگنال الکتریکی از یک سنسور سرعت تسمه، در دستگاهی که به انتگرال گیر (Integrator) معروف است، ترکیب میشود. انتگرال گیر PLC یا میکروپروسسور، نوعی مدار به همراه پردازنده برای محاسبات وزن در سیستمهای توزین تسمه نقاله است.
با دانستن وزن جرم و سرعت تسمه، میتوان وزن مواد را محاسبه کرده و به طور معمول با واحد تن در ساعت یا کیلوگرم در متر بیان کرد. کل وزن اعمال شده که در مدت زمان معینی منتقل میشود نیز قابل محاسبه است.
در هنگام انتخاب سیستمهای توزین تسمه نقالهای باید فاکتورهای زیادی در نظر گرفته شود. انواع مختلفی از این نوع از سیستمها وجود دارند که مشخصات موادی که باید وزن شوند و شرایط کار تعیین میکند که مناسبترین پیکربندی کدام است.
دامنه کارکرد سیستم توزین نوار نقاله ترکیبی از فرآیند مهندسی توسط اجزای با کیفیت و دانش فنی عملی را برای ساخت یک ترازوی دقیق ترکیب میکند که از دقت بی نظیری در طول روز، ماه و سال برخوردار است و میتواند به مدت زیادی وظیفه توزین مواد را انجام دهد.
در توزین نوار نقاله نسبت وزن موارد عبوری به وزن نوار اهمیت دارد و بر دقت سیستم تاثیرگذار است. اگر این نسبت کم باشد دقت سیستم کاهش می یابد زیرا وزن خوانده شده توسط لودسلها بیشتر وزن بلت است تا مواد و هر چه این نسبت بیشتر باشد سیستم از دقت بهتری برخوردار خواهد بود.
باسکول کل جرم یک وسیله نقلیه، از جمله حرکت دهندههای اصلی و تریلرهای متصل را تعیین میکند. شما میتوانید از آنها برای وزن کردن کالاهایی مانند محصولات مزرعه، محصولات کشاورزی و قراضه فلزات با وزن بیش از 3 تن استفاده کنید.
برای موارد تجاری زیر، میتوانید از باسکول ها استفاده کنید:
برای و کالاها، برای تعیین هزینههای حمل و نقل و یا سایر موارد که بر اساس وزن محاسبه میشوند.
معمولا باسکولهای عمومی برای استفاده عموم آزاد هستند و تنها باید هزینه آنها را پرداخت کنید. این باسکولها به طور مرتب بازدید میشوند و از استانداردها پیروی میکنند.
برای اندازهگیری وزن میتوان به دو روش عمل کرد که در زیر به آنها اشاره خواهیم کرد.
توزین میتواند مستقیم باشد و برای به دست آوردن نتیجه دقیق، شما باید از این روش استفاده کنید چرا که دقیقترین روش موجود است و کل وسیله نقلیه را در یک بار توزین وزن میکند.
میتوان عملیات توزین را در چند مرحله انجام داد. اگر اندازه صفحه وزن کشی کوچکتر از وسیله نقلیه باشد، میتوان در چند مرحله وزن وسیله نقلیه را به دست آورد. همچنین میتوانید هر کدام از محورها (یا گروههای محورها) را با رعایت مقررات به طور جداگانه وزن کنید.
در زمان استفاده از باسکول باید مواردی رعایت شود و باید افرادی که با آن کار میکنند با تمام مقررات آشنایی کامل داشته باشند. هر کدام از باسکولها الزامات مخصوص به خود را دارد و برای نوع خاصی از وزن کشی مناسب هستند. همیشه مقدار باری که بر روی صفحه قرار میگیرد، باید از ظرفیت آن کمتر باشد تا آسیبی به لودسلهای موجود در زیر صفحه وارد نشود.
استفاده از پرسنل آموزش دیده علاوه بر انجام صحیح وزن کشی، کار با سرعت بیشتری انجام خواهد شد. همیشه باسکولها را تمیز نگه دارید و مطمئن شوید که باسکول شما درست کار میکند، این کار را با آزمایشات دورهای انجام دهید.
برای کار با باسکولهای عمومی، شخصی که عملیات وزن کشی را انجام میدهند، باید دارای مجوز کار با باسکولهای عمومی باشد و الزامات مجوز را برآورده کند و در صورت ایجاد تغییر در باسکول، مجوزهای لازم را بگیرد.
برای تامین نیازهای عملیاتی، باید رویکردهای مربوط به باسکول خود را تعیین کنید و یک سطح بتنی سخت، واقعی و بادوام و یا مواد دیگر تایید شده داشته باشید. این سطوح باید دارای شرایط خوبی باشند و کیفیت خود را از دست نداده باشند.
محیطی داشته باشید که به روشنی توسط علائم نقاشی شده یا سایر ابزارهای تایید شده نشانه گذاری شدهاند (اگر قصد استفاده از روش اندازه گیری پایان تا پایان یا وزن کشی محوری دارید). طوری تنظیم شده باشند که زهکشی سطح به داخل گودال نریزد. زهکشی به سمت بیرون باعث دیرتر خراب شدن اجزاء خواهد شد.
در هنگام انجام عملیات توزین با استفاده از باسکول، اپراتور باید اطمینان حاصل کند که یک شکاف پیوسته بین صفحه باسکول و لبه اطراف وجود دارد تا از درگیر شدن آن جلوگیری شود. هیچ سنگ و مواد خارجی دیگری در بین سکو و اطراف آن وجود نداشته باشد. ساختار و اطراف آن در شرایط خوبی باشند و پیچ و مهره شل وجود نداشته باشد و یا اجزای اصلی آن خراب یا زنگ زده نباشند. هر عیب و نقصی باعث کارکرد نامناسب خواهد شد.
آب اضافی بر روی سکو در هنگام توزین وجود نداشته باشد زیرا آب جمع شده میتواند تعادل صفحه توزین را تحت تاثیر قرار دهد. قبل از هر بار وزن کشی، هیچ گونه باری بر روی صفحه وجود نداشته باشد. بارهای شل مانند شن و ماسه بر روی سکوی باسکول جمع نشده باشند زیرا میتوانند تعادل دستگاه را تحت تاثیر قرار دهند. از همه مهمتر این که نشانگر قبل از استفاده عدد صفر را نشان دهد.
در میان راههای مهاجرت به کانادا ازدواج راهی عملی و امکانپذیر برای کسب اجازه اقامت کشور کاناداست. این روش معمولا در کمترین زمان ممکن و بهسادگی انجامپذیر است؛ نه نیاز به تمکن مالی دارد و نه نیاز به مدارک تحصیلی. اداره تابعیت و مهاجرت کانادا مهاجرت به کانادا از طریق ازدواج را در الویت قرار داده و ویزای افراد متقاضی در بازه زمانی شش ماه تا یک سال صادر میشود. بنابراین افراد متقاضی مهاجرت به روش ازدواج شرایط آسانتری نسبت به سایر برنامههای اقامت کانادا را تجربه میکنند.
آشنایی با مزایای مهاجرت به کانادا مطالعه کنید
بر اساس قوانین مهاجرت و حمایت از مهاجران، فرد خارجی در صورتی عضو خانواده محسوب میشود که پدر، مادر، فرزند، همسر، شریک زندگی و یا یکی از اعضای خانوادهاش حق اقامت دائم کانادا را داشته باشند. برای مهاجرت به کانادا از طریق ازدواج باید همسر متقاضی در کانادا دارای حق اقامت باشد یا شهروند کانادا محسوب شود. در این صورت متقاضی با اسپانسر شدن همسرش به کانادا مهاجرت میکند.
یادآوری این نکته ضروری است که اگر متقاضی قرار است در آینده با شخصی در کانادا ازدواج کند ولی در حال حاضر رابطه شویی میان آنها وجود ندارد واجد شرایط مهاجرت از طریق ازدواج نیست.
برای مهاجرت به کانادا زوج چه فردی که مقیم کاناداست و چه فرد متقاضی مهاجرت باید شرایط ویژهای داشته باشند. این شرایط از این قرار است:
دو نکته مهم در این رابطه وجود دارد. اگر در طول سه سال فرد متقاضی مهاجرت از طریق ازدواج به هر دلیلی از دولت کمک مالی دریافت کند، تسویه این هزینهها با دولت بر عهده اسپانسر خواهد بود. در صورتی که ازدواج پیش از سه سال به جدایی انجامد و شخص اسپانسر از همسرش جدا شود تا اتمام مدت سه سال باید هزینههای زندگی او را تامین کند. در ضمن بهتر است فرد اسپانسر در طی دوره تقاضای مهاجرت همسرش به کانادا از این کشور خارج نشود.
نوع خاصی از فلومترها بوده که به هنگام کار با جامدات پودری یا دانهای مناسب هستند. یکی از رایجترین طرحهای ویفیدر شامل یک تسمه نقاله همراه با غلتکهایی همراه با یک یا چند لودسل است، به طوری که طول ثابت تسمه به طور مداوم وزن را اندازه گیری میکند. این عملیات توزین به طور پیوسته انجام میشود و انواع مختلفی از مواد را میتوان با این روش وزن کرد.
لودسل وزن یک قطعه از تسمه با طول ثابت را اندازه گیری میکند و یک عدد را در هر فاصله خطی بر روی تسمه نشان میدهد. یک سنسور سرعت میزان سرعت تسمه را اندازه گیری میکند.
محصول این دو متغیر، فلوی عبوری مواد بر روی ویفیدر است. بلت فیدر میتواند با دقتهای مختلف و در بعضی از مواقع با دقتهایی بسیار بالا و با درصد خطایی بسیار پایین، مواد را وزن کند.
برای به دست آوردن سرعت جریان مواد میتوان از این فرمول استفاده کرد: F=Q.V/d
به طوری که،
F = فلوی مواد (به عنوان مثال، پوند در ثانیه)
Q = وزن مواد
V = سرعت تسمه نقاله
d = طول ناحیه توزین
برای مثال میتوان یک فیدر وزنی کوچک (با طول حدود دو فوت) را در نظر گرفت، این فیدر وزنی، برای افزودن خمیر پودر خاکستر به آب در یک کارخانه تصفیه شهری برای خنثی سازی pH استفاده میشود و ما درباره آن توضیحاتی را ارائه خواهیم داد.
در وسط دهانه تسمه (که از نظر پنهان است) مجموعهای از غلطکهای پشتیبان جهت انداره گیری وزن تسمه و خاکستر بر روی تسمه قرار دارند. این ترتیب قرار گیری لودسل در این قسمت، میزان وزن مواد بر حسب پوند در هر فوت از طول تسمه (lb / ft) را نشان میدهد.
پودر خاکستری که به وسیله این تسمه نقاله حمل میشود میتواند به سادگی از انتهای تسمه ی تسمه نقاله به درون آب ریزش کند.
سنسور سرعت نیز سرعت تسمه را بر حسب فوت بر دقیقه (ft / min) اندازه گیری میکند. این اندازه گیری، هنگامی که با اندازه گیری پوند در هر فوت اندازه گیری شده توسط لودسل ضرب میشود، به نرخ جریان جرم (F) در واحد پوند در دقیقه (lb / min) تبدیل میشود.
واحد تبدیل ساده، نرخ جریان جرم را در واحد پوند بر ساعت (lb / h) بیان میکند. هر چه سرعت بیشتر شود نرخ جریان ماده بالا میرود، اما باید توجه داشت که سرعتهای بالا امکان دارد دقت عملیات محاسبه وزن را تحت تاثیر قرار دهد و آن را پایین بیاورد.
ویفیدر اغلب نوسانات بارگذاری تسمه در طول عملیات عادی را نشان میدهند، که منجر به نوساناتی در جریان میشود.
گاهی اوقات این نوسانات در متغیرهای اندازه گیری شده و محاسبه شده بر روی صفحه نمایش ارائه نمیشوند که ناشی از تأخیر طبیعی برای محاسبه جریان جرم است (تاخیر در مقدار جریان حرمی تا زمانی که بارگذاری تسمه اندازه گیری و نمایش داده شده است).
پارس موازین با استفاده از خلاقیت طراحان و متخصصین آموزش دیده، علاوه بر به روزرسانی و بهبود کیفیت مداوم سیستمهای توزین پیشین، نیازهای خاص صنعت توزین را بررسی و طرحهای لازم را پس از مطابقت با استانداردهای روز دنیا به سایر واحدها ارائه می نماید. در صورتی که نیاز به مشاوره در خصوص انواع لودسلها و یا سیستمهای توزین داشتید، میتوانید با ما تماس بگیرید تا مشاوران باتجربه شما را در انتخاب مناسبترین سیستم راهنمایی کنند.
راهبند (Barrier)
راهبندهای اتوماتیک در ورودی و خروجی یک #باسکول نصب شده و جهت کنترل ترافیک باسکول ها مورد استفاده قرار می گیرند.
عملکرد این راهبندها به گونه ای است که در هنگام خالی بودن صفحه #باسکول، راهبند ورودی باز شده و پس از قرارگیری کامل کامیون بر روی آن بسته خواهد شد. پس از اتمام عملیات توزین راهبند خروجی باز شده و کامیون از روی #باسکول خارج می شود. بنابراین تنها زمانی اجازه ورود کامیون به باسکول داده می شود که صفحه باسکول کاملاً خالی شده و کامیون قبلی به صورت کامل از آن خارج شده باشد. همچنین این راهبندها جهت جلوگیری از تخلفات انسانی در باسکول ها نیز کاربرد دارند.
چراغ راهنمایی (Traffic light)
چراغ های راهنمایی مخصوص #باسکول ها دو خانه بوده و دارای دو چراغ سبز و قرمز است که جهت کنترل ترافیک در روند توزین باسکول ها و راهنمایی رانندگان مورد استفاده قرار می گیرد.
عملکرد چراغ های راهنمایی نیز مشابه عملکرد راهبندها بوده و به گونه ای عمل می کنند که هنگام خالی بودن صفحه #باسکول چراغ راهنمایی ورودی باسکول سبز شده و پس از ورود کامیون بر روی باسکول قرمز می شود. در انتهای باسکول نیز می توان از یک چراغ راهنمایی بهره برد، تا اتمام عملیات توزین را به راننده اطلاع دهد. به این منظور در حین عملیات توزین این چراغ قرمز بوده و پس از اتمام آن، سبز می شود.
بنابراین بسته به نیاز ، باسکول ها می توانند دارای یک یا دو چراغ راهنمایی باشند.
سنسورهای وضعیت (Position sensor)
سنسورهای وضعیت، سنسورهای نوری ای هستند که مانند راهبندها در ابتدا و انتهای باسکول قرار گرفته، با این تفاوت که محل قرار گیری آنها دقیقاً در ابتدا و انتهای صفحه پلتفرم باسکول می باشد.
وظیفه این سنسور ها کنترل قرار گیری کامیون به صورت صحیح بر روی صفحه پلتفرم می باشد. به این معنی که تا هنگامی که یک کامیون کاملاً بر روی صفحه پلتفرم باسکول قرار نگرفته است، اجازه انجام عملیات توزین را نمی دهند. این سنسورها تجهیز مناسبی جهت جلوگیری از تخلف در اندازه گیری مقدار بار کامیون ها توسط اپراتور و یا رانندگان کامیون ها محسوب می شوند.
دوربین های نظارتی
دوربین های نظارتی نیز از دیگر تجهیزات امنیتی #باسکول ها محسوب می شوند که جهت کنترل فرآیند توزین توسط ناظر و جلوگیری از هرگونه تخلف احتمالی در باسکول ها مورد استفاده قرار می گیرند.
در مقاله این هفته قصد داریم به معرفی نرم افزارهای توزین بپردازیم.
امروزه با توجه به الکترونیکی شدن # نشاندهنده های وزن در باسکول ها، تقریباً می توان گفت تمامی این نمایشگرها امکان متصل شدن به سیستم کامپیوتر را جهت بهره مندی از قابلیت های نرم افزاری دارا می باشند. معمولاً نمایشگرهای # باسکول از پروتکل های سریال و USB جهت ارتباط با کامپیوتر استفاده می کنند. با توجه به پیشرفت بسیار بالای سیستم های کامپیوتری و نرم افزارهای آن، بدیهی است که متصل شدن یک باسکول به کامپیوتر، امکانات و قابلیت های بسیار پیشرفته ای برای آن به ارمغان خواهد آورد؛ که ساده ترین شکل آن استفاده از #نرم افزارهای توزین جهت آسان تر شدن عملیات اپراتوری، گرفتن گزارش های مورد نیاز، ذخیره و ثبت اطلاعات، امکان ارتباط با انواع پرینترها جهت چاپ قبض های دلخواه و. می باشد.
به همین خاطر امروزه بسیاری از #باسکول ها مجهز به نرم افزارهای توزین بوده و به اپراتور کمک می کند تا امکانات بیشتری در اختیار داشته باشد و عملیات ثبت و توزین را به نحو ساده تر و سریع تر انجام دهد. همچنین با توجه به اینکه #نشاندهنده های باسکول معمولاً قابلیت ارتباط با نوع خاصی از پرینترها را به صورت مستقیم دارند، با اتصال این #نشاندهنده ها به کامپیوتر می توان از انواع پرینترهای مختلف جهت صدور قبض استفاده کرد.
علاوه بر این نرم افزارهای بسیار پیشرفته تری جهت #باسکول ها تولید شده اند که امکانات پیشرفته ای در جهت هوشمند سازی #باسکول ها ارائه می دهند. این امکانات در راستای هوشمند سازی و بالابردن قابلیت های امنیتی باسکول ها، امکان اضافه کردن تجهیزاتی از قبیل دوربین های پلاک خوان ، دوربین های اسنپ شات، شناسایی اتوماتیک کامیون ها به محض ورود، انجام هوشمند عملیات توزین توسط ربات های نرم افزاری، ثبت و ارسال اطلاعات توزین به واحدهای مختلف جهت کنترل مرکزی ، نظارت و کنترل باسکول از راه دور و . می باشند.
به گونه ای که یک باسکول می تواند به صورت کاملاً اتوماتیک و بدون نیاز به اپراتور در شرایط بالای امنیتی مورد بهره برداری قرار گیرد.
اگر قصد یا اجاره باسکول را دارید، توضیح مختصر انواع مختلف باسکولها که در زیر آمده میتواند به شما کمک کند.
باسکولها انواع مختلفی دارند و انتخاب نوع آنها به عوامل مختلفی نظیر قیمت، فضای موجود، شرایط زمین، قابلیت دسترسی، قابلیت حمل، دفعات استفاده و هدف (تجاری یا غیر تجاری) بستگی دارد. اگر قصد باسکول تجاری دارید، حتما باید شرایط قانونی آن را نیز در نظر بگیرید و در هنگام انتخاب محل به این نکته توجه داشته باشید.
باسکولهای تریلی کش به طور کلی به دو دسته بالای زمین و همسطح زمین (کفی) طبقه بندی میشوند. باسکولهای همسطح زمین به دو نوع نیمه عمیق (که داری دیواره های جانبی به عنوان نگهدارنده دیوارها و یک صفحه توزین تراز می باشد) و باسکولهای کاملا داخل زمین (که صفحه توزین کاملا با زمین اطراف تراز است) دسته بندی می شوند.
این باسکولها رایجترین نوع محسوب میشوند؛ چرا که مقرون به صرفه هستند و همچنین به حداقل زمان برای تنظیم و آماده سازی نیاز دارند. البته برای آماده سازی به سطح گستردهای نیاز دارند. رمپ (سطوح شیب دار) ورودی و خروج باید حداقل 5 متر طول داشته باشد.
این نوع باسکول بصورت تک، دوبل یا چند کفهای عرضه میشود که البته به طول وسیله نقلیهای که باید وزن شود، بستگی دارد.
این باسکولها بصورت استاندارد و سفارشی هستند و بسته به نیازهای خاص میتوانند چند کفهای، دوبل یا تک باشند.
حذف سطح شیبدار یا رمپ دلیل ارزان قیمت بودن آنهاست، اما برخی کارهای عمرانی ضروری است (مانند خاکبرداری، لوله کشی و یا حفر چاه خروج آب). باسکولهای نیمه عمیق دارای دیوارههای جانبی هستند که به عنوان دیوارهای حائل یا نگهدارنده عمل میکنند و باید حداقل یک متر از کنار کفه فاصله داشته باشند. در برخی مواد نیاز است تا دیوارهای نگهدارنده اضافه بر نیاز تقویت شوند.
این نوع باسکول به طور کلی در مکانهای دارای محدودیت نصب، کاربرد دارد (محدودیت عرض سازه، وجود ساختمانهای هم جوار در یک یا هر دو طرف باسکول، مسیر برگشت مجاور در یک یا هر دو طرف باسکول). این تغییر در طراحی اساساً یک نوع بهینه سازی برای تطبیق توزین وسیله نقلیه با توجه به محدودیتهای موجود محیطی است.
در جایی که عرض یک یا هر دو دیوار جانبی کم است و یا دسترسی به برخی از لودسل ها محدود است یا اصلا دسترسی وجود ندارد، باید حفرههایی در کفی و یا دیواره جانبی تعبیه نمود تا این فرآیند تسهیل گردد.
درباره این سایت